Já não é novidade nenhuma que a Fórmula 1, nos últimos tempos passa por situações difíceis, seja por conta das inúmeras críticas pela falta de competitividade, ou pela decadência em seu público ou até mesmo pela falta de dinheiro ou patrocínio. O fato é que assistimos um verdadeiro colapso na maior categoria do automobilismo mundial e apesar das tentativas as perceptivas não são nada boas.
A última tentativa frustada, para deixar os treinos classificatórios mais emocionantes foi um verdadeiro desastre. Um sistema de classificação por sistema de eliminação, desagradou os pilotos e principalmente as equipes menores.
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| REPRODUÇÃO/ FACEBOOK OFICIAL FÓRMULA1 |
O que vimos na Austrália (no Q1 e no Q2) foi de encher os olhos e fez renascer a esperança de que as coisas ficariam mais emocionantes e disputadas, entretanto o Q3 em Melbourne e o treino no Bahrein jogou um balde de água fria em tudo isso.
E é muito fácil listar os principais problemas deste formato:
- POUCAS CHANCES PARA AS EQUIPES MENORES SURPREENDEREM
Com o pouco tempo de pista e os pneus limitados fica muito difícil para as equipes menores tentarem algo novo e surpreender o público, além do mais os pilotos que são eliminados, já no começo do Q1, ficam muito pouco tempo na pista, o que é ruim para os telespectadores e mais ruim ainda para essas equipes, que contam com menos visibilidade e consequentemente menos patrocinadores. Que é simplesmente péssimo.
- FORMATO AINDA CONFUSO
Quando foi divulgado este novo formato, todo mundo ficou na dúvida como funcionária exatamente a nova proposta e mesmo depois de duas tentativas ainda é difícil entender todos os seus nuances. Além do mais algumas alterações seriam muito bem-vindas, como por exemplo, a oportunidade de o piloto terminar sua volta quando o cronometro já ter zerado (para ele).
- ALTA REJEIÇÃO
Você pode procurar, procurar e procurar mais um pouco que você não irá encontrar uma só alma dentro do circo da Fórmula 1, que seja totalmente favorável ao novo sistema implantado pela FIA (Federação Internacional do Automobilismo). É claro que não dá para agradar a todos, mas não agradar ninguém também, tem suas consequências. Alguma coisa está muito errado.
- POUCA VOZ AOS PILOTOS
Pelo jeito todo mundo foi ouvido e deu palpite para o novo formato vigorar este ano. Entretanto, parece que esqueceram de ouvir os principais interessados no novo sistema: os próprios pilotos. É incrível como isso vem acontecendo na Fórmula 1 nos últimos tempos, os maiores interessados nunca tem voz dentro da categoria.
- TEIMOSIA
Não bastou o vexame, que foi o Q3 da Austrália a FIA resolveu bater o pé e manter o novo formato, mais uma vez passou vergonha perante o mundo todo, viu seus pilotos e equipes reclamarem e até mesmo chamar a nova de qualificação de "uma merda" (palavras de Sebastian Vettel), com toda certeza essas declarações sujam o nome da instituição e do esporte.
- TEIMOSIA 2
A FIA até tentou apelar para um jogo de pneus extras com a Pirelli, para forçar os pilotos a disputarem a pole, mas não funcionou a fabricante com seus pneus sempre intocáveis não cedeu e bom a gente já viu no que deu...
CONCLUINDO: Bom, depois de tudo isso, o que pode falar sobre a polêmica classificação? Apenas que foi uma boa ideia, apenas na é claro, teoria e deixou os fãs naquela esperança que as coisas poderiam mudar para melhor. Ficou apenas na esperança. E a pessoa que criou tudo isso estava bem intencionada? Pode ser que sim, mas vale lembrar que de boas intenções o inferno está cheio....
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